克隆出租車偽造車牌存定罪難題了

法官郭雄飛打開他電腦中的案件統計數據庫,用鼠標依次點開幾年來該院辦理的偽造、買賣國家機關證件類犯罪數據,指給看: 前兩年都在50件以上,而且每年遞增,今年到目前為止僅受理了19件。

看到一臉疑惑,他趕忙補充: 不是案件少了,是我們不敢受理了。

郭雄飛所在的北京市某區法院,此前每年審結的近50件偽造、買賣國家機關證件案件中,均有近一半涉及克隆出租車。據他介紹,克隆出租車最明顯特點,就是行為人駕駛的機動車買賣偽造了 京B 車牌證及服務監督卡等出租車專用標示進行非法營運。

在此前,該區的檢察機關均以涉嫌 偽造、買賣國家機關證件罪 將該類案件起訴至法院,法院也均按這一罪名作出判決。

依據刑法第二百八十條規定,偽造、變造、買賣或者盜竊、搶奪、毀滅國家機關的公文、證件、印章的,處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利;情節嚴重的,處三年以上十年以下有期徒刑。

科磊得 因為克隆出租車均涉及買賣或者偽造車牌,所以我們參照了這一條款來判決。 郭雄飛告訴,2007年兩高關于辦理盜竊、搶劫、詐騙、搶奪機動車相關刑事案件的司法解釋第二條規定,偽造、變造、買賣機動車行駛證、登記證書,要累計達到三本以上的,才能依照刑法第二百八十條第一款的規定,以偽造、變造、買賣國家機關證件罪定罪。

偽造買賣車牌我們也參照偽造買賣機動車行駛證辦理,但克隆出租車大多數都是個體出沒,偽造、買賣車牌也只涉及一塊,很難達到 塊的標準。 郭雄飛說。

2009年,廣東省高級人民法院向最高人民法院發出《關于偽造、變造、買賣民用機動車號牌行為能否以偽造、變造、買賣國家機關證件罪定罪處罰問題的請示》,最高院研究室在同年做出了答復: 偽造、變造、買賣民用機動車號牌行為不能以偽造、變造、買賣國家機關證件罪定罪處罰 從當前我國刑法的規定看,不能將機動車號牌認定為國家機關證件。

這樣的話,除非是發生了其他刑事案件,否則很難定罪。 郭雄飛坦言。

《法制》查詢發現,2012年 月,河北省唐山市玉田縣人民檢察院檢察官宋海健也曾公開提出這種困境,并建議增設偽造、變造、買賣民用機動車號牌罪。

他在建議中還歷數了偽造車牌的危害:如果駕駛懸掛偽造的機動車號牌的車輛上道行駛,發生交通事故后逃逸,被害人或者現場目擊證人即使記錄下車牌號碼,也不可能找到真正的肇事者,勢必造成被害人的損失無法得到補償;偽造的民用機動車號牌是盜、搶車輛的 保護傘 ,在執法實踐中,經常會遇到一些盜竊、搶劫犯罪團伙,使用盜、搶車輛作案等等。

查處以后定罪難,這讓克隆出租車違法成本低之又低,這也是該現象多年難禁的根本原因所在。 郭雄飛總結。